Respo


Стоимость: 37 500р.
(под гидроцикл 36500р.)
Прицеп для легких лодок V40T
Полная масса, кг 700
Масса прицепа, кг 140
Масса перевозимого груза, кг 560
Длина, мм 4125
Ширина, мм 1600
Количество осей  1
Тормоза нет
Тип колеса 155R13 4x100

Стоимость: 41 000р.
Прицеп для гидроцикла V38T

Полная масса, кг 700
Масса прицепа, кг 130
Масса перевозимого груза, кг 570
Длина, мм 3790
Ширина, мм 1790
Количество осей  1
Тормоза нет
Тип колеса 155R13 4х100


Стоимость: 42 500р.
Прицеп для лодок и катеров V46T
Полная масса, кг 700
Масса прицепа, кг 140
Масса перевозимого груза, кг 560
Длина, мм 4630
Ширина, мм 1600
Количество осей  1
Тормоза нет
Тип колеса 155R13 4х100

Стоимость: 49 000р.
Прицеп для лодок и катеров V48L
Полная масса, кг 700
Масса прицепа, кг 190
Масса перевозимого груза, кг 510
Длина, мм 4770
Ширина, мм 1990
Количество осей  1
Тормоза нет
Тип колеса 155R13 4x100

Стоимость: 51 000р.
Прицеп для гидроцикла V44L
Полная масса, кг 750
Масса прицепа, кг 150
Масса перевозимого груза, кг 600
Длина, мм 4380
Ширина, мм 1925
Количество осей  1
Тормоза нет
Тип колеса 155R13 4х100

Стоимость: 55 000р.
 
Прицеп для лодок и катеров V52L
Полная масса, кг 750
Масса прицепа, кг 170
Масса перевозимого груза, кг 580
Длина, мм 5240
Ширина, мм 2080
Количество осей  1
Тормоза нет
Тип колеса 155R13 4х100

Стоимость: 81 000р.
Прицеп для гидроцикла V45L
Полная масса, кг 750
Масса прицепа, кг 245
Масса перевозимого груза, кг 505
Длина, мм 4500
Ширина, мм 2500
Количество осей  1
Тормоза нет
Тип колеса 155R13 4x100
 
Стоимость: 60 000р.
Прицеп для лодок и катеров V59L
Полная масса, кг 750
Масса прицепа, кг 235
Масса перевозимого груза, кг 515
Длина, мм 5880
Ширина, мм 2090
Количество осей  1
Тормоза нет
Тип колеса 155R13 4х100

Стоимость: 94 000р.
 
Прицеп для лодок и катеров V59T
Полная масса, кг 1000
Масса прицепа, кг 240
Масса перевозимого груза, кг 760
Длина, мм 5880
Ширина, мм 2090
Количество осей  1
Тормоза да
Тип колеса 155R13 4x100

Стоимость: 116 000р.
 
Прицеп для лодок и катеров V64T
Полная масса, кг 1350
Масса прицепа, кг 330
Масса перевозимого груза, кг 1020
Длина, мм 6540
Ширина, мм 2090
Количество осей  1
Тормоза да
Тип колеса 185 R14С

Стоимость: 153 000р.
 
Прицеп для лодок и катеров V64T2
Полная масса, кг 1600
Масса прицепа, кг 395
Масса перевозимого груза, кг 1205
Длина, мм 6545
Ширина, мм 2090
Количество осей  2
Тормоза да
Тип колеса 155R13 4x100

Стоимость: 183 000р.
 
Прицеп для лодок и катеров V75T2
Полная масса, кг 2000
Масса прицепа, кг 460
Масса перевозимого груза, кг 1540
Длина, мм 7470
Ширина, мм 2090
Количество осей  2
Тормоза да
Тип колеса 155R13 4x100

Стоимость: 220 000р.
 
Прицеп для лодок и катеров V81T2
Полная масса, кг 2700
Масса прицепа, кг 610
Масса перевозимого груза, кг 2090
Длина, мм 8140
Ширина, мм 2330
Количество осей  2
Тормоза да
Тип колеса 185 R14

Стоимость: 270 000р.
 
Прицеп для лодок и катеров V81T3
Полная масса, кг 3500
Масса прицепа, кг 850
Масса перевозимого груза, кг 2650
Длина, мм 8140
Ширина, мм 2410
Количество осей  2
Тормоза да
Тип колеса 185 R14С
   

Новости

16-03-2012 //Катера в налчии
Добавлен каталог катеров в наличии
10-02-2012 //Сборка нового катера KF-560 гарпун
Началась сборка нового проекта катера KF-560 гарпун.
10-01-2012 //Катер KF-480
Началась сборка нового проекта катера KF-480.
10-12-2011 //Катер KF-620
Сборка нового проекта катера KF-620.
01-11-2011 //Тест-драйв Катера и Яхты
Катер KF-850 прошёл тест-драйв в журнале КиЯ.
все новости подписаться на рассылку

Опрос

Сегодня продажа и покупка катеров для российского потребителя становится таким же привычным делом, как и торговля автомобилями. Россия воспринимается на Западе как весьма перспективный рынок, содержащий большой потенциал для дальнейшего развития. Конечно, на уровень производства катеров и прочих судов, находящихся в данном классе, оказал существенное влияние мировой финансовый и экономический кризис. Однако главный процесс был уже запущен, и теперь можно с уверенностью утверждать, что Россия встала на путь качественных изменений в структуре отечественного флота спортивных и прогулочных судов.
Отечественным любителям отдыха на воде сейчас не составляет особого труда приобрести
понравившуюся модель катеров или лодок любого уровня. Как правило, спросом в основном пользуются товары заграничного производства - суда известных мировых брендов, заслуживших за долгое время своего существования признание на мировом рынке. Помимо этого, существуют ещё и сопутствующие товары: подвесные и стационарные моторы, запасные части и прочие аксессуары, которые нередко используют для комплектации российских судов. Да и уровень отечественного сервиса пока ещё далёк от совершенства и не может обеспечить выполнения всех требований по обслуживанию катеров и лодок. Однако в последнее время отечественные производители выходят на новый качественный уровень в производстве катеров и моторных лодок, предлагая потребителям суда, не уступающие по всем показателям своим иностранным аналогам. Владельцы подобных транспортных средств могут рассчитывать на достойное обслуживание отечественными сервисными службами.

Конечно, на каждый товар находится свой покупатель, однако желающих обладать собственным небольшим катером всё же больше, и объясняется это в том числе финансовыми и практическими соображениями.
Катер - это своего рода «золотая середина» между скутером и яхтой. Иметь такие транспортные средства модно и престижно!

Читать также Рейтинг - яхты и катера